截**工信部第273批布告，我國重汽集團濟南貨車股份有限公司、濟寧商用車有限公司累計申報國五排放二類底盤布告70個，在全國總質量12噸及以上 的國五排放二類底盤布告中占34%，位列榜**；累計申報國五排放整車布告108個（含半掛牽引車），不只數量多，掩蓋規(guī)模也十分廣。

　　據了解，在本年的上海車展中，我國重汽全系列柴油國五商品驚艷露臉，凸顯MC系列發(fā)動機強壯的技能優(yōu)勢，導致廣泛重視。為活躍應對國五排放法規(guī)的施行，自2014年起，我國重汽銷售部就依據要點區(qū)域反應，按照緊迫程度分三個批次提交了新車型布告需要。

　　在技能基地策劃、規(guī)劃和認證等部門的大力支持下，整車和底盤的布告申報工作迅速開展。申報車型不只包括牽引車、自卸車、載貨車和攪拌車等，還對于城市專用車**申報了曼技能五渠道的全系列二類底盤，并對于特殊**申報了相應的特種工作車底盤。

　　截**工信部第273批布告，我國重汽已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國五二類底盤申報專用車整車布告33個，并有18個布告正 在274批公示中。除此之外，專用車部還在消防車、清障車和油田工作類車輛中活躍導入曼技能七渠道商品，例如契合國五排放標準，總重44噸的T7H- 8×4特種工作底盤，使用新渠道、新技能在細分**域中完成創(chuàng)新晉級新打破。

　　隨著環(huán)境疑問日益凸顯，重柴車排放標準晉級的腳步也越來越快，曼發(fā)動機為排放晉級供給了強壯的技能保證。我國重汽銷售部正使用這一無窮優(yōu)勢活躍應對排放晉級，做好**與技能的聯接。